常见的热处理方法有哪些

　　热处理是弹簧领域必不可少的一步。除弹簧行业外，汽车、航空、五金及金属零件制造等领域都必须进行热处理，其作用是使弹簧更耐高温、耐腐蚀、硬度更高，提高使用寿命和很快。

　　是将钢材或钢件加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度，保持一定时间，然后在空气中冷却，获得珠光体组织的热处理工艺。

　　是将亚共析钢工件加热至AC3以上20-40度，保温一段时间后，随炉慢慢冷却（或埋入沙子或石灰中）至500度以下并冷却的热处理工艺。它在空气中。

　　热处理是弹簧领域必不可少的一步。除弹簧行业外，汽车、航空、五金及金属零件制造等领域都必须进行热处理，其作用是使弹簧更耐高温、耐腐蚀、硬度更高，提高使用寿命和很快。

　　是将钢材或钢件加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度，保持一定时间，然后在空气中冷却，获得珠光体组织的热处理工艺。

　　是将亚共析钢工件加热至AC3以上20-40度，保温一段时间后，随炉慢慢冷却（或埋入沙子或石灰中）至500度以下并冷却的热处理工艺。它在空气中。

　　是合金在固溶热处理或冷塑性变形后置于室温或保持略高于室温时性能随时间变化的现象。

　　在强化相析出温度下加热保温，使强化相析出，硬化，提高强度。

　　碳氮共渗是将碳和氮同时渗入钢表面的过程。传统上，碳氮共渗也称为氰化。目前广泛采用中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗（即气体软氮化）。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度、耐磨性和疲劳强度。低温气体碳氮共渗主要是渗氮，其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。

　　淬火与高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构件，特别是在交变载荷下工作的连杆、螺栓、齿轮和轴等。调质后得到回火索氏体，其力学性能优于同等硬度的正火索氏体。其硬度取决于高温回火温度，与钢的回火稳定性和工件截面尺寸有关，一般在HB200-350之间。

　　它是一种使用焊料将两种工件粘合在一起的热处理工艺。