来源:弹簧案例 发布时间:2021-10-14 22:24:42
船型开关压缩弹簧
船型开关,接通时红色灯亮的很常见的那种。有时关机不开,就是弹不回来,而且经常跳闸保护漏电的常见故障。在船型开关的应用中,经常会出现电源开关卡死的现象,这种现象一般有两种:压缩弹簧的使用寿命和塑料支架的陈旧。
船型开关的内部结构为金属板,中间为压缩弹簧支撑点,压缩弹簧及塑料支架的变形变形,使电源开关变得不灵活,只要不是塑料零件损坏,就可以拆下,再看看,只要不损坏,也许可以修复。下面主要讲一下压缩弹簧的破坏。由于压缩弹簧力值现象,小按钮与大船型相同的按压幅度,大船型切换可以给活动部件带来较大的分断幅度。假设小按钮开关要实现接近断开的幅度,其内部结构的压缩弹簧将比大船型稍高一些,并且更容易出现这种现象。经常见到的小按钮开关卡死,很大程度上是因为它的内压簧过了使用寿命。那为何电源开关压缩弹簧的寿命如此之低?船型开关的主要原因是成本越来越低,而压缩弹簧材料只能选择最经济的型号,船型开关在工作时要处理长时间的压缩状态,而且,压缩弹簧在工作时,船形开关也会承受一定的高温,此时这种状态等同于对压缩弹簧进行热强压处理,这是一种用非常劣质材料生产加工的船形开关,在热强压力下容易变形,变短。当船型开关数一定时,压缩弹簧力值自然会变小,从而导致船型开关出现故障。
要解决这一问题,必须从船型开关压缩弹簧的材料及加工工艺入手,采取正确的方法加工。东莞弹簧厂,船型开关弹簧设计加工厂家,可根据客人要求设计加工各种规格的船型开关压缩弹簧,船型开关压缩弹簧种类多,采用优质材料精密加工,压缩量大,弹力稳定,寿命长,长度变化小。